Skladom. €409,40. DPF filter Volvo V50 1.6 TD 1560ccm 84KW 114HPod 07/2011motor D 4162 T EURO 5 O.E. kód: DV61-5H270-CA, AV61-5H270-DA, AV61-5H270-MA, AV61-5H270-PC, 1695765, 1767052, 1835640, Nové DPF filtre (filter pevných častíc) pre osobné motorové vozidlá značky Volvo V50. Nové DPF filtre Volvo V50. Filtr pevných částic DPF. Filtr pevných částic DPF. Volvo C30 1.6 TD 1560ccm 81KW 110HP od 10/2006. Euro 4 . motor D4164T . O.E.: Y6012050XB, Y6012050XE. Výrobce: JMJ (EU) Objednací kód PR JMJ 1005-1. Cena 5 390,00 Kč 【ТОП ОФЕРТА】⚡️ Достъпни марки Препарат за почистване на dpf филтър за VOLVO V50 — онлайн е по-удобно и изгодно Сравнете нашите цени с други и се насладете на ползата Diesel particulate filter of high quality from MTS for VOLVO V50 at low prices Buy Particulate filter and other MTS car parts for V50 Volvo Laba,neradau forume tokios temos tai nutariau problema isdestyti atskiroje temoje :kolobki2_blush2 ,turiu Volvo V50 1.6D ,prasidejo nuo to kad uzsidege raudonas trikampis su sauktuku ir variklio ikona,dabar auto rieda tik avariniu rezimu max 3000a.p.m .Pr Vay Tiền Nhanh Ggads. Filtry Mapa "- podejście do klienta wzorowe - sprawdzenie stanu podwozia dodatkowo z własnej inicjatywy - podpowiedzi, co można by było zrobić dla lepszego stanu auta, bez sugestii "u mnie najlepiej" - jazda próbna po wykonanej usłudze (mało kto teraz to robi!) - regeneracja filtra DPF (chemiczne czyszczenie) wykonana bardzo dobrze, nie mogę się do...", Piotr, Ford S-Max, 16V TDCi 2013 Regeneracja DPF FAP Wypalanie wymuszone komputerowo 200 zł 200 zł Regeneracja DPF FAP Regeneracja chemiczna na aucie od 300 do 500 zł od 300 do 500 zł Regeneracja DPF FAP Regeneracja w centrum czyszczenia i naprawy DPF z demontażem i montażem od 700 do 2500 zł od 700 do 2500 zł Zarezerwuj wizytę "Awaria szybko znaleziona i usunięta. Koszt optymalny do część i do robocizny.", Krzysztof C., Toyota "NAPRAWIAM W TYM WARSZTACIE MOJEGO MERCA I AUDI ZONY I JAK NA RAZIE ZŁEGO SŁOWA NIE MOGĘ POWIEDZIEĆ!", Marcin, Audi A5 , Mercedes GLK Zarezerwuj wizytę "Szybka reakcja na wyciekające paliwo z baku i stale palącą się kontrolkę hamulca ręcznego. Bardzo szybko uporali się z naprawą, a do tego bardzo miła obsługa. Szczerze polecam tego mechanika. ", OlaGda, Volkswagen lupo Zarezerwuj wizytę "czysty warsztat i profesjonalna naprawa to w dzisiejszych czasach rzadkość. ", Ala , Alfa Romeo Zarezerwuj wizytę "Szybka , rzetelna wymiana usterek w zawieszeniu. Jednym słowem fachowa robota, polecam.", Marcin, Audi Zarezerwuj wizytę "Bardzo dobry warsztat. Fachowa obsługa. Usługa wykonana rzetelnie / simering na wale/ i bez naciągania na zbędne koszty. Na pewno tam wrócę.", Szangala 61, Hyundai Zarezerwuj wizytę "Z naprawy jestem zadowolony- wykonana została szybko i profesjonalnie. Kulturalna i fachowa obsługa. -Polecam", mieczysław, OPEL MOKKA X Zarezerwuj wizytę "Tak rzetelnego podejścia nie spotkałam w żadnym autoryzowanym serwisie.", Beata, VW Passat Zarezerwuj wizytę "Szybka diagnostyka i wykonanie naprawy. musiala cos naprawic w aucie napewno wrócę. Polecam!", Klientka, Peugeot 307 Zarezerwuj wizytę "Auto po naprawie blacharsko-lakierniczej wygląda jak nowe. Wszystko załatwione szybko i bez problemowo. Polecam :) ", Monika Zarezerwuj wizytę "Wszystko w porządku, załatwione rzeczowo, w rozsądnym czasie. Dokładnie zostało mi przekazane co się stało i co trzeba zrobić, by to naprawić i dokładne koszty. :) ", Karolina, Mitsubishi Space Star rocznik 2004 Zarezerwuj wizytę "Wymiana oraz wywazenie opon. Szybka i profesjonalna obsluga", Marcin, Skoda Octavia Zarezerwuj wizytę "Jestem zadowolony. Szybko, sprawnie i fachowo. Polecam. Będę dalej korzystał z usłóg tego warsztatu. ", Ryszard, Mitsubishi Zarezerwuj wizytę "W autostacji remontowałem kompletnie silnik. Tary bo stary ( TD) ale nie każdy chcial się tego podjąć a tutaj wytłumaczono mi szczegółowo co będzie robione i dlaczego. Kwota za naprawe była z góry ustalona i praktycznie nic się nie zmieniło gdy przyszło mi zapłacić. Silnik zamontowany jak i zdemontowany u mechanika. Na zregenerowanym silniku...", Kuba, Vw t3 Zarezerwuj wizytę Autoryzowany Serwis Opla Motor Centrum w Gdańsku przy ulicy Miałki Szlak zlokalizowany jest w dzielnicy Rudniki. Zapraszamy do naszego autoryzowanego salonu sprzedaży samochodów nowych, używanych, dostawczych, osobowych oraz elektrycznych.... "Chciałem tylko napisać że usługa wykonana tak jak to sobie zyczylem. Bardzo dobrze", Piotr, Mazda Jeździsz dieslem i Twoje auto potrzebuje czyszczenia filtra cząstek stałych DPF lub FAP? Znadź sprawdzonego specjalistę, który skutecznie naprawi i zregeneruje te części. Obecnie istnieją metody pozwalające na regenerację tych filtrów i sprawienie, że będą działać jak nowe. Zajrzyj na listę polecanych warsztatów i umów się na wizytę w dogodnej dla siebie lokalizacji. Cena usługi Czyszczenie i regeneracja filtrów DPF w Gdańsku: od 400,00 PLN do PLN Płyn chłodzący schładza silnik spalinowy wewnętrznego spalania do właściwej temperatury pracy. Ciepło odprowadzane z silnika do płynu chłodzącego może być użyte do ogrzewania kabiny pasażerskiej. Podczas dolewania stosować się do zaleceń podanych na opakowaniu płynu. Nie wolno dolewać do układu chłodzenia samej wody. Ryzyko zamarznięcia wzrasta zarówno przy zbyt małej, jak i przy zbyt dużej zawartości koncentratu niskokrzepnącego. Ostrzeżenie Płyn chłodzący może być bardzo gorący. Jeśli płyn chłodzący wymaga uzupełnienia, gdy silnik jest rozgrzany do temperatury roboczej, korek zbiornika wyrównawczego należy odkręcać powoli, by ostrożnie zlikwidować nadciśnienie występujące w zbiorniku. Zdjąć gumowy pasek, naciskając go do środka komory silnika. Zdjąć klapkę w plastikowej osłonie poprzez odchylenie zaczepu zwalniającego i wykręcenie klapki do góry. Odkręcić korek i uzupełnić płyn chłodzący. Poziom płynu powinien zawierać się pomiędzy znakami MIN i MAX na zbiorniku wyrównawczym. Zamocować pozostałe elementy w odwrotnej kolejności. Ważne Duża zawartość chloru, chlorków i innych soli może powodować korozję w układzie chłodzenia. Należy zawsze stosować zalecany przez Volvo płyn chłodzący przeciwdziałający korozji. Mieszanka powinna zawierać 50% wody i 50% płynu chłodzącego. Płyn chłodzący należy wymieszać z wodą wodociągową o odpowiedniej jakości. W razie jakichkolwiek wątpliwości związanych z jakością wody należy zastosować gotową mieszankę płynu chłodzącego zgodną z zaleceniami Volvo. Przy wymianie płynu chłodzącego lub elementów układu chłodzenia należy wypłukać układ do czysta wodą wodociągową o odpowiedniej jakości lub przepłukać go gotową mieszanką płynu chłodzącego. Silnik wolno uruchamiać wyłącznie z prawidłowo napełnionym układem chłodzenia. W przeciwnym razie mogą wystąpić zbyt wysokie wartości temperatury, które grożą uszkodzeniem (pęknięciem) głowicy cylindrów. POWRÓT volvo v50 2007 Volvo v50 przy jakich obrotach powinno się wypalić dpf? Jeśli chcesz odpowiedzieć jako mechanik musisz się zalogować. UMÓW WIZYTĘAndrzej | Mobilna autodiagnostyka komputerowa śródmiescie, Wałbrzych O tym decyduje sterownik silnika ,jesli podczas jazdy ma sprzyjające warunkiCzas jazdy ,predkosć,odpowiednia temperatura,aktualny stopien zapchania[info z czujnika róznicowego].Jest procedura diagnostyczna komputerem diagnostycznym -wypala na 4 kilkanascie minut MASZ PODOBNY PROBLEM? ZLEĆ NAPRAWĘ MECHANIKOWI GM Auto Części Grzegorz Mazur ul. Lasoki 12 44-240 Żory Tel: (32) 750 09 02 Kom: +48 504 068 205 GG: 1676513 E-mail: grzmaz1984@ pracy: od poniedziałku do piątku w godzinach od 8:30-16:30 Wpłaty należy dokonywać na nasze konto w banku ING Bank Śląski:nr rachunku bankowego:57 1050 1676 1000 0090 7366 5300 W tytule przelewu wpisz swój login oraz nr również możliwość płatności poprzez system Przesyłki realizujemy za pośrednictwem firmy kurierskiej Koszt przesyłki Paczka do 30kg - 15złPaczka pobranie do 30kg - 20 złMożliwość wysyłki za pobraniem jest również Pocztą paczek nie przekraczających długości osobisty towaru jest możliwy po wcześniejszym realizujemy do 48h od zaksięgowania wpłaty. PŁYN DO FILTRA CZĄSTEK STAŁYCH EOLYS DPX 176 DPF/FAP - opakowanie 1 litr Firma: WALKER Stan: Nowy nr referencyjny 80601 zastosowanie:SAMOCHODY PRODUKOWANE PO ROKU 04/11/2002 CITROEN / PEUGEOT/ MAZDA / FORD / VOLVO Citroen C2, C3, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C5, C6, C8, Berlingo, C-Crosser, Jumpy 2, Xara Picasso Fiat Scudo 2, Ulysse Lancia Phedra Peugeot 207, 308, 407, 607, 807, 1007, 4007, Expert 2 Ford Modele (Focus II, C-Max) 2003 – 2009 Mazda Modele (3 1,6CD) 2004 – 2009 Volvo Modele (S50 V50, C30, S40, V70, C70) 2004 –2009 INFORMACJA O PRODUKCIE : Cel stosowania płynu: Obniżenie temperatury spalania cząsteczek z 600°C do 450°C. EOLYS TM znajduje się w specjalnym zbiorniku, zamocowanym przy zbiorniku paliwa. Podczas tankowania paliwa, dodatek EOLYS TM dozowany jest automatycznie, proporcjonalnie do ilości paliwa. EOLYS TM i diesel mieszają się w zbiorniku. W czasie regeneracji filtra cząsteczek, addytyw EOLYS TM wywołuje spalanie cząsteczek już w temperaturze 450°C. Unika si ę w ten sposób zwiększania temperatury do 600°C, co byłoby konieczne bez stoso wania addytywu. Warianty płynu: Płyn dostępny jest w dwóch wariantach, w zależności od daty produkcji WALKER art. 80500 EOLYS TM DPX 42 Tylko dla modeli PSA do 2002 roku WALKER art. 80501 EOLYS TM 176 PSA-VOLVO-FORD-MAZDA od 2002 do 2009 r. Dozowanie plynu EOLYS TM TM Zestaw do dozowania EOLYS TM TM posiada plastikowe przewody i inne dodatki ułatwiające dozowanie addytywu EOLYS TM TM . 1. Usuń zatyczkę rurki wentylacyjnej, zamontuj krótszy przewód i wprowadź go do pustej 1-litrowej butelki. Umieść butelkę w zamieszczonej w zestawie siatce i zawieś ja na haku. Nadwyżka cieczy będzie spływać do 2. Odłącz przewód zbiornika addytywu od przewodu do zbiornika paliwa (złącze) i podłącz załączony przewód (najdłuższy). Podłącz pojemnik z addytywem EOLYS TM TM w drugim końcu przewodu. Zawieś pojemnik addytywu ponad poziomem zbiornika addytywu, umożliwi to spłyniecie addytywu do zbiornika. 3. Zakończyć napełnianie w chwili, gdy ciecz addytywu zacznie się przelewać do butelki. Polacz ponownie złączem przewód addytywu i zamknij wlot rurki wentylacyjnej. 4. Przy pomocy komputera diagnostycznego wyzerowac silnik pojazdu. 5. Sprawdz czy kontakt na zatyczce zbiornika paliwa dziala poprawnie. Po dokonaniu zakupu wszelkie wątpliwości proszę kierować na email lub kontaktować się telefonicznie. Możliwość zwrotu towaru do 10 nie jesteś pewny czy produkt pasuje w 100% do twojego samochodu, zadzwoń lub napisz, a na pewno udzielimy pomocy. C30, C70, II (2004–2012), II (2005-2013), S40, V50, Volvo – 3 stycznia 20153 stycznia 2015 Sprawdź DPF Volvo – czy twój samochód ma filtr cząstek stałych. Volvo montowało ten filtr w silnikach diesla, aby spełnić wymagania norm emisji spalin. W samochodach C30, S40, V50, C70 z silnikami D2, D3, D4, D5 można sprawdzić trzema metodami: przez numer VIN, przez ukryte menu lub szukając czujnika ciśnień pod maską. Ostrzeżenie! Wykonujesz tę procedurę na własne ryzyko! Nie ponosimy żadnej odpowiedzialności za uszkodzenia samochodu i jego elementów. DPF Volvo – ukryte menu Przekręć kluczyk do pozycji II. Naciśnij i przytrzymaj przycisk READ na lewej manetce. Naciśnij dwa razy przycisk tylnych świateł przeciwmgielnych. Na wyświetlaczu powinno się uruchomić ukryte menu. Puść przycisk READ. Użyj go, aby poruszać się po menu. Poszukaj ADM (Additive Dosing Module) w ukrytym menu. Jeżeli nie możesz znaleźć ADM, to twoje auto nie jest wyposażone w DPF. Zobacz więcej na temat ukrytego menu: Obecność kodów DTC Volvo C30, S40, V50, C70. DPF Volvo – VIN Odczytaj VIN pojazdu. Możesz go znaleźć na naklejce na słupku drzwi, w menu samochodu, pod maską, na podszybiu, na dokumentach rejestracyjnych. Ósmy znak w numerze VIN to kod emisji spalin. 3 – Euro3 (brak DPF) 4 – Euro4 (zależnie od roku produkcji i kraju przeznaczenia) 5 – Euro5 (DPF obecny) DPF Volvo – czujnik różnicy ciśnień Otwórz maskę. Zlokalizuj akumulator po prawej stronie komory silnika. Zaraz obok baterii powinien być zamontowany mały plastikowy czujnik z podłączonymi dwoma aluminiowymi rurkami i konektorem. Jest to czujnik różnicy ciśnień filtra. Występuje on jedynie w autach z filtrem DPF.

uzupełnianie płynu dpf volvo v50