Na videu je postup demontáže motoru z Kia Sorento 2,5 Crdi 125 kw s manualní převodovkou rok výrob 2006-2009 39,663 satisfied customers. Kia Rio: 2009 Kia Rio 1.6 DOHC Need cylinder head torque. 2009 Kia Rio 1.6 DOHC Need cylinder head torque specs and cylinder orientation also, need cam phaser bolt torque specs also, cam … read more. My KIA Sorento 2.5 CRDI was jumped started with a 24 Volt battery and the ECU for engine management, injectors and heater plugs were damaged. We have managed to replace all these items. The wiring has been done but we cannot get power to the injector nozzles to start the engine. Consulte aquí los datos técnicos de KIA Sorento 2.5 CRDi EX2 Aut. (2006-2007) | Precio, ficha técnica y equipamiento Kia Sorento I. 2002 - 2006 SUV. Putere : de la 139 la 195 CP | Dimensiuni: 4567 x 1857 x 1730 mm. Kia Sorento | Specificatii tehnice, Consumul de combustibil, Dimensiuni, Putere , Viteza maximă , Cuplu , Acceleraţie 0 - 100 km/h, Volumul motorului , Tractiune , Dimensiunea pneurilor. Dịch Vụ Hỗ Trợ Vay Tiền Nhanh 1s. Luksusowy SUV wymaga silnika wysokoprężnego. Stąd w Sorento pojawiła się jednostka CRDi, która jest mało dynamiczna i awaryjna. Na początku nowego millenium Koreańczykom zamarzył się skok na segment luksusowych SUV-ów. Tak właśnie powstała pierwsza generacja Kii Sorento. Auto miało niezwykle prostą stylizację, nie do końca dopracowaną kabinę pasażerską oraz silnik diesla pod maską. Historia tej jednostki jest o tyle ciekawa, że była ona właściwie dedykowana Sorento. A skąd się wzięła? Jej geneza jest owiana wielką tajemnicą. Koreańczycy nigdy oficjalnie nie wypowiedzieli się na temat prac konstrukcyjnych czy projektantów. A to stworzyło pole do popisu dla spekulacji. Diesel CRDi Kia - tajemniczy silnik z nowoczesną technologią Są tacy, którzy twierdzą że całkiem nowoczesny silnik diesla jest autorską pracą koreańskich inżynierów. Inni z kolei są zdania, że stanowi rozwinięcie motoru zbudowanego przez VM Motori. W stosunku do wersji TD otrzymał jednak kilka modyfikacji, a w tym jedną głowicę dla wszystkich cylindrów oraz wtrysk typu common rail. Precyzyjna technologia dostarczająca olej napędowy do komory spalania nie jest jedynym zaawansowanym rozwiązaniem zastosowanym w koreańskim dieslu. Silnik CRDi korzysta również z koła dwumasowego oraz turbosprężarki ze zmienną geometrią łopatek (wprowadzonej w wersji po liftingu z roku 2006). Na szczęście diesel nie był wyposażany w filtr cząstek stałych, a rozrząd jest realizowany za pomocą łańcucha. W pierwszej fazie produkcji - tj. między rokiem 2003 a 2006 - jednostka rozwijała 140 koni mechanicznych. Moment obrotowy miał wartość 320 Nm. Choć parametry wydają się być więcej niż przyzwoite, musiały poradzić sobie z ważącym dwie tony Sorento. A to sprawiało, że Kia z całą pewnością nie byłą demonem prędkości. Przyspieszenie do pierwszej setki przy zastosowaniu skrzyni manualnej zajmowało niespełna 15 sekund. Mało zadowalające okazywało się też zapotrzebowanie na paliwo - w mieście SUV spalał grubo ponad 10 litrów oleju napędowego. Pod koniec roku 2005 motor CRDi przeszedł modernizację. Turbosprężarka ze zmienną geometrią łopatek, przeprojektowany zawór EGR oraz inny rozrusznik podbiły jego moc do 170 koni mechanicznych, a moment obrotowy do 392 Nm. Osiągi koreańskiego diesla poprawiły się. Teraz auto przyspieszało do pierwszej setki w około 12 sekund, było zdecydowanie bardziej elastyczne i miało dużo mniejszą turbodziurę. W zasadniczy sposób nie zmieniło się jedynie zapotrzebowanie na paliwo. SUV nadal spalał w mieście około 11 litrów oleju napędowego. Diesel CRDi Kia - główny problem dotyczy wtryskiwaczy Turbodziura i raczej anemiczny sposób rozwijania mocy nie są jedynymi problemami Kii Sorento. diesel CRDi nie jest też szczególnie trwały. Podstawowym problemem są nieszczelności występujące w układzie wtryskowym. Uszkodzone wtryskiwacze zaczynają przepuszczać olej napędowy i dostarczają go w zbyt dużej ilości do komory spalania. W ten sposób w kabinie można poczuć charakterystyczny zapach paliwa. Dodatkowo z czasem kierowca zauważy efekt rosnącego poziomu oleju w silniku. Rozrzedzanie smarowidła paliwem jest szczególnie groźne. Prowadzi do uszkodzenia elementów bloku - a w tym wytarcia wałków rozrządu - oraz w skrajnym przypadku rozbiegania. Diesel CRDi nie jest często spotykany. To na szczęście nie ma wpływu na ceny naprawy układu wtryskowego. W sytuacji, w której kierowca zdecyduje się na regenerację lejących wtryskiwaczy, za naprawę każdego z mechanizmów będzie musiał zapłacić 300 - 500 złotych. Kwota wydaje się rozsądna, szczególnie że fabrycznie nowy wtrysk kosztuje przeszło 1000 złotych. Na wyższe koszty kierowca powinien przygotować się w sytuacji, w której problemy dotkną pompy wysokiego ciśnienia. Nowy element zostanie wyceniony przez sklep motoryzacyjny na 2400 złotych. Regeneracja starej pompy powinna kosztować mniej więcej połowę tej kwoty. Właściciele Kii Sorento pierwszej generacji z początku produkcji bardzo często skarżyli się na to, że auto gasło bez przyczyny. Najczęściej zdarzało się to podczas ruszania spod świateł lub - co dużo gorsze! - szybkiej jazdy na autostradzie. Choć usterka brzmi niezwykle poważnie, winny jej wystąpienia jest błąd koreańskich księgowych. Dali zgodę na zastosowanie metalu zbyt niskiej jakości do wykonania zbiornika paliwa. Ten z czasem koroduje, a zanieczyszczenia zapychają filtr paliwa. Kia organizowała akcję naprawczą związaną z wadliwie wykonanym bakiem. Niestety ta nie została nigdy wdrożona na rynku polskim. A to oznacza, że wolne od skazy są albo auta zmodyfikowane przez właścicieli, albo pochodzące z europejskiego importu. Diesel CRDi Kia - uszkodzone turbo? Pamiętaj o intercoolerze! Popularną usterką w Kii Sorento CRDi jest też uszkodzenie turbosprężarki. Objawy wystąpienia uszkodzenia są typowe - podczas przyspieszania pojawia się świst, z rury wydechowej wydobywa się czarny dym, a autu wyraźnie brakuje mocy. Naprawa doładowania jest dużo prostsza w modelach sprzed liftingu. Turbosprężarka nie posiada bowiem zmiennej geometrii łopatek. Regeneracja turbosprężarki w Kii Sorento kosztuje od 1100 do 1500 złotych. Podczas wykonywania naprawy koniecznie należy pamiętać o czyszczeniu intercoolera. Bez wykonania tej procedury nie będzie mowy o prawidłowej pracy układu doładowania. W silniku CRDi zdarzają się wycieki oleju z silnika i skrzyni biegów oraz przedmuchy w układzie smarowania. Powietrze trafiające do wnętrza motoru za sprawą kanałów krążenia oleju wcale nie musi zwiastować poważnego uszkodzenia. W większości przypadków jest bowiem powodowane przez odmę. Znanym problemem w koreańskim motorze są również uszkodzenia sterownika czy wałków rozrządu w modelach z początku produkcji. Diesel CRDi Kia - podsumowanie Koreańczycy na początku nowego millenium nie słynęli z technologicznego kunsztu. I zasada ta świetnie sprawdza się zarówno w przypadku samego Sorento I, jak i diesla CRDi. Jednak choć auto znalazło rzeszę swoich fanów, motor wysokoprężny nawet na forach zapaleńców Kii budzi pewne wątpliwości. A wszystko za sprawą wysokiego wskaźnika awaryjności. 4-cylindrowa jednostka nie spełniła pokładanych w niej nadziei, przez co dzisiaj trafiła na listę silników, przed wyborem których warto dwa razy się zastanowić. Diesel CRDi - dane techniczne producenta: Przyspieszenie 0 - 100 km/h Prędkość maksymalna Spalanie miasto /średnio/trasa w litrach na 100 km 140 KM man. 14,6 s. 170 km/h 9,9/7,7/6,5 140 KM aut. 15,5 s. 167 km/h 10,4/8,2/7,0 170 KM man. 12,0 s. 182 km/h 10,0/7,9/6,7 170 KM aut. 12,4 s. 182 km/h 10,7/8,6/7,4 Diesel CRDi - ceny części zamiennych: filtr oleju - od 23 zł filtr powietrza - od 28 zł filtr paliwa - od 33 zł zestaw łańcucha rozrządu - od 881 zł zestaw paska wielorowkowego - od 285 zł sprzęgło komplet - od 700 zł koło dwumasowe - od 1849 zł wtryskiwacz - od 1035 zł zawór EGR - od 1271 zł świeca żarowa - od 37 zł sonda lambda - od 747 zł turbosprężarka - od 1957 zł przepływomierz - od 318 zł Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Problemy techniczne Silnik Kia Sorento 2,5 Crdi Odpowiedz z cytatem Witam Silnik 2,5 CRDi, brał olej 1l/1000km po wyjęciu bagnetu tryskało olejem (przedmuchy). Poszła do remontu głowica (komplet) oraz wymiana pierścieni i panewek - mechanik stwierdził że cylindry nie mają owalu i rantów wiec starczą same nowe pierscienie. Odebrałem samochód i dalej wali olejem po wyjęciu bagnetu - mechanik stwierdził ze nowe pierscienie muszą sie ułożyc, dotrzeć i objaw zniknie (ok 3000km), co do brania oleju to jeszcze nic nie wiadomo bo przejechałem dopiero 50km. Co o tym sądzicie?? Czy przedmuchy powinny zniknąć odrazu po wymianie pierscieni? Czy jednak potrzeba troche czasu by sie wszystko dotarło? zlotrixx Posty: 7Miejscowość: warszawa Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 26 Mar 2011, 14:16 Odpowiedz z cytatem Po takim remoncie /dobrze zrobionym/powinna być poprawa takim remontem dobrze jest sprawdzić ciśnienie oleju i sprężania dla porównania przed i po czy pierścienie były pasowane do rowków w tłokach /prawie zawsze trzeba dawać szersze i przetaczać rowki/bo jak nie to wymiana na nowe niewiele pomoże. kant95 Posty: 695Miejscowość: lublin Prawo jazdy: 01 01 1981 Przebieg/rok: 20tys. km Auto: Chrysler Voyager Silnik: Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Van Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 1995 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 26 Mar 2011, 17:24 Odpowiedz z cytatem Ja tutaj nie widzę żadnego wyremontujesz wszystkie ogniwa łańcucha a pozostawisz tylko jedno,to,rozumiesz?! Sprawdź( tak jak kolega Pocieszny radzi odmę),jeśli masełko ją zapchało ,to objaw będzie przedmuchach powinien pojawiać się dymek (z mieszka bagnetu,z wlewu oleju też) PhantomASA1 Posty: 8212Zdjęcia: 1Miejscowość: Z prawdy :) Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Uwaga rower Kiedy sezon rowerowy w pełni, warto wiedzieć parę rzeczy. Tym bardziej, że niektóre przepisy pozwalają rowerzystom na zbyt wiele, co naraża samego rowerzystę na niebezpieczeństwo. Ale to jest właśnie Polska - ci, którzy ... MORPHOZ - kabina, która dostosowuje się do kierowcy i pasażerów Gdy kierowca podchodzi do samochodu, koncepcyjny Renault MORPHOZ uruchamia sekwencję powitalną i pokazuje w ten sposób, że dzięki czujnikom rozpoznaje osobę, która za chwilę zasiądzie za kierownicą. Wystarczy ... 26 Mar 2011, 19:10 Odpowiedz z cytatem Głowica: - planowanie - uszczelniacze - szlifowanie gniazd - sprawdzanie szczelnosci - jeden popychacz był do wymiany Blok: - wymiana pierscieni ( po mierzeniu cylindrów - brak owalu brak rys i rantów) - wymiana panewek Załamka - tyle kasy wychodzi na to ze w błoto. Co teraz, reklamować taką naprawę? Mechanik sie upiera że tak ma na początku być bo pierscienie muszą sie dotrzeć. Załamka :/ zlotrixx Posty: 7Miejscowość: warszawa Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 26 Mar 2011, 20:59 Odpowiedz z cytatem pocieszny dobrze napisał::przedmuchy nie koniecznie muszą byc przez pierścienie, ale na przykład przez odme!!! Prosta sprawa zmierzyć ciśnienie na cylindrach i będzie wiadomo jak to się ma do przedmuchów do silnika. arciasty Posty: 1012Miejscowość: koluszki Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 01 Lip 2013, 14:03 Odpowiedz z cytatem zlotrixx, jeśli możesz to napisz jak zakończyła się historia z Twoim autem, bo mam ten sam problem i nie wiem co robić, lub puść sygnał tel. 600 044 656, gg 4857121 jazzu Posty: 1 Prawo jazdy: 05 05 1989 Przebieg/rok: 3tys. km Auto: KIA Sorento Silnik: 2,5 crdi 170 KM Paliwo: Diesel Typ: SUV Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2007 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: Kia, Kia Sorento, wymiana, auto, ciśnienie, crdi, mechanik, docieranie, historia, kupię, naprawa, remont, samochód Silnik Apr 20, 2009 5,222 496 25,935 #1 Any veiws on the above tow car folks? 2009 model with 32k on the clock Ive looked at the Santa Fe, BM x5, Disco, another Shogun, but cant make up my mind. Current Shogun Sport needs a fair bit spent on it approx £1200,00, cambelt, water pump, 2 new rocker cover gaskets, mot due, and a squeak from the rear which I cant find, oh and you can have a cold shower from the sunroof!! Any Veiws Dusty Dog?? #2 Kev..... If i remember Sir Roger has a BMW X5 ...... DustyDog has the Kia Sorento..... Lady Mel had a Santa Fe but changed to a New type Freelander..... so some good reviews should come your way soon ..... Nov 11, 2009 15,157 3,724 50,935 #3 I had an 04 Sorento XS auto which we kept until 2011 and it was the best car we have ever owned as well as a fine tow car. It never had anything go wrong not even a light bulb and servicing costs were reasonable. The one you are looking at will have the higher power engine but otherwise most things are the same. Make sure that the back axle area has been seen by a Kia dealer. It is susceptible to corrosion and although there is not a recall Kia are doing any work required to fix it. Make sure it has a FSH and if you buy it pay for all fluids/lubs to be cahnged at your own garage. Mine is happy for me to supply the lubs which cuts teh cost down quite a lot. As an aside the Sorrie makes a fine off road car which we used quite often on Salisbury Plain and mid Wales in group treks. My wife still gives me 'rocks' for selling the Kia as she will not drive the XC70, says its too wide. This from someone who drove Discos, Sorento, Mondeos and Saab 9000s!! So I suspect the XC70 will be on its way soon, but as most cars able to tow a van are quite wide, and our town has very narrow streets its replacment would be an issue. The Pajero might be bought back into towing use. #4 I have a 58 September Sorento XS Auto that I have had from new. Now has 27K on clock. Best towcar I have had. Previous 4 x 4s Discovery (if anything could fall off or break it did), Nissan Terrano, great towcar but underpowered. Before those I towed with a variety of cars including Volvo estates and BMWs. As other Clive has said make sure it has a full service history and that Back axle and suports have been checked by a Kia dealer. They are doing a rework programme at no cost to owner to prevent rusting on these models. I had mine done at Kia a few months ago, it took about 2 hours. Apr 20, 2009 5,222 496 25,935 #5 The one I'm looking at has FSH Question 1; Does the rear axle etc give a bigger cuase for concern at a later date or is it a reliable fix Question 2; Looking at theSorrie tow weight at 3500kg and looking at the Santa Fe tow weight at 2000kg they both have a engine I'm guessing it is all to do with the torque/BHP etc is that correct? If my sums are right the Santa Fe would be dead on the 85% recommendation with a 1700kg van so would the Santa Fe struggle more on hills etc? Thanks in advance. Jun 20, 2005 14,620 1,972 40,935 #6 Kev Do not go for the entry level XE. Big mistake imo. It is a totally different car to the the XS and XT. Why? The latter have 4x4 with torque on demand. Basically runs with rear wheel drive but front drive comes in automatically when required. Limited slip diff is standard as is self levelling suspension, leather heated seats cruise control and many other extras. I had mine new in july 2005. 123k miles later still going strong on original clutch engine. Better mpg than your to tow. Half my sorries mileage has been towing. A bit long in the tooth by modern standards but without doubt a very willing workhorse , well kitted out and comfortable. have a look at uk sorento web. Haven't got the link today. Jul 30, 2007 1,429 357 19,435 #7 Gagakev. I had the XT Automatic late 2007 model. Excellent towcar but found the fuel consumption to be rather dissapointing. 22-25 around town. Plus the road tax for the automatic was about £495 per annum. Have now gone for the Honda CRV. Sorrento was a really great car but found it a little expensive for me to run all year round. Nov 11, 2009 15,157 3,724 50,935 #8 The difference in tow weights between the Kia and SantaFe comes down to the ladder chassis on the Kia and its got a low ratio gearbox which the SantaFe doesn't have. This gives you an extra set of gears which effectively multiplies the engines towing torque but road speed is reduced accordingly. Apr 20, 2009 5,222 496 25,935 #9 Kev Do not go for the entry level XE. Big mistake imo. It is a totally different car to the the XS and XT. Why? The latter have 4x4 with torque on demand. Basically runs with rear wheel drive but front drive comes in automatically when required. Limited slip diff is standard as is self levelling suspension, leather heated seats cruise control and many other extras. I had mine new in july 2005. 123k miles later still going strong on original clutch engine. Better mpg than your to tow. Half my sorries mileage has been towing. A bit long in the tooth by modern standards but without doubt a very willing workhorse , well kitted out and comfortable. have a look at uk sorento web. Haven't got the link today. Thanks for the tip Dusty, good job I was late home from work today and didnt have time to look at it, went three miles to local garage to look at Santa Fe but they sold it yesterday, so phoned another dealer to look at a BM X5 but they said I couldnt look at it as it was out on loan ?????? If it's for sale why put more miles on the clock ??? wont be looking at that one!!! Apr 20, 2009 5,222 496 25,935 #10 The difference in tow weights between the Kia and SantaFe comes down to the ladder chassis on the Kia and its got a low ratio gearbox which the SantaFe doesn't have. This gives you an extra set of gears which effectively multiplies the engines towing torque but road speed is reduced accordingly. Thanks for explaining that in good old english otherclive, so would expect the Sorrie to perform better, cheers See by your signature you have the xc70 saw a xc90 today but had to walk away £5k above my budget ha ha Apr 20, 2009 5,222 496 25,935 #11 Gagakev. I had the XT Automatic late 2007 model. Excellent towcar but found the fuel consumption to be rather dissapointing. 22-25 around town. Plus the road tax for the automatic was about £495 per annum. Have now gone for the Honda CRV. Sorrento was a really great car but found it a little expensive for me to run all year round. Hii georgeandade thanks for your reply, that means I would get nearly TWICE the milage I currently get with my Shogun.(Petrol Road tax would double but would proberbly save the differance on fuel, not that we do a lot of miles a year (approx 4k to 5k) but it all counts. Nov 11, 2009 15,157 3,724 50,935 #12 The difference in tow weights between the Kia and SantaFe comes down to the ladder chassis on the Kia and its got a low ratio gearbox which the SantaFe doesn't have. This gives you an extra set of gears which effectively multiplies the engines towing torque but road speed is reduced accordingly. Thanks for explaining that in good old english otherclive, so would expect the Sorrie to perform better, cheers See by your signature you have the xc70 saw a xc90 today but had to walk away £5k above my budget ha ha the Kia isn't as refined on the road as the SantaFe as its chassis and power train is designed for a different job. But saying that we never had any problems on the road as you adjust your driving style accordingly. Regarding practical caravan tow loads both Kia and SantaFe will haul most UK caravans without any problems re tow weight MTPLM. When we bought our Kia the equivalent SantaFe was the original model which we didn't like and wasn't anywhere near the Sorrie capability. But with hindsight we would not have opted for the SantaFe over the Sorrie as our need was for something able to go off road down French mountain tracks and the Kia was a proper off roader like your Shogun. Apr 20, 2009 5,222 496 25,935 #13 What is the nose weight of the Sorrie please? Currently have 105kg on the Shogun so would like the next vehicle to be 100kg Jun 20, 2005 14,620 1,972 40,935 #14 Hi Kev Kia say 112kgs. All Sories by now should have been checked for corrosion on the rear axle FOC. Mine was done last year. A quick wire brush. Spray of black paint and like new. Look at the Sorie owners site. Eveything you will ever need to know. Mar 17, 2007 4,714 746 20,935 #15 Hi Kev. we had a Sante Fe. Never had a Sorrie. Perfectly happy with the Sante Fe. Towed our 1500kg van with no problem. Did wallow a bit. However, OH is happier with the Freelander 2 we replaced it with. mel Apr 20, 2009 5,222 496 25,935 #16 Hi Kev. we had a Sante Fe. Never had a Sorrie. Perfectly happy with the Sante Fe. Towed our 1500kg van with no problem. Did wallow a bit. However, OH is happier with the Freelander 2 we replaced it with. mel Thanks Mel, I had a high top Pajero once that used to "wallow" felt quite sea sick at times (smily icon thing). Still searching!!!!! Apr 20, 2009 5,222 496 25,935 #17 Well folks thanks for all your replies and sorry if I'm about to dissapoint you now. Put a deposit down today on a ....................................................Shogun!!!! Went for the Shogun Di Equippe 2007, Diesel, Auto, 3500 kg towing, 135 kg nose weight. (I know the van is 100kg) The reason I went for this was I looked at the Disco, Bmw x5, Volvo XC90 etc (no Kia's local to me at present) and for value for money ie; lower milage and about two years newer. It is also 100mm wider than present sport, I thought it was better the devil you know The present sport has done us proud over the last 6 years, with minimal outlay,(except yesterday when the OH couldnt close the sunroof and I had to leave work early to sort it) road tax is higher but should save that in fuel, (here's hoping). Nov 11, 2009 15,157 3,724 50,935 #18 Good choice Kev. I went on a trip to mid Wales back in November and a Kiwi and his family turned up in one like yours and similar reg. He'd fitted some Arbil under guards and its off rooad capabilty was great. Much to everyone's surprise he put it through the Strata Florida Bomb Hole (see Youtube lots of clips) and apart from some grinding of his guards and towbar she came through as well as the tour leaders much modified Disco1. Great cars, and reliable too! Must say though that I have never put the Pajero through the Bomb Hole....too much respect for mechanical things. But a Defender and Troooper I was with went through, and both finished the weekend being recovered home due to suspension damage. See linked blog to tour photos Daves show a Disco going down the Bomb Hole.. Advertising Cookies Policies Privacy Term & Conditions Topics Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 55 ogłoszeń Znaleziono 55 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! Kia Sorento 2009 170km Samochody osobowe » Kia 24 900 zł Do negocjacji Kowale Oleckie wczoraj 21:31 Kia Sorento CRDi / bdb stan / MOŻLIWA ZAMIANA Samochody osobowe » Kia 16 800 zł Do negocjacji Słupca wczoraj 17:29 Kia Sorento crdi Samochody osobowe » Kia 14 900 zł Do negocjacji Wrocław, Fabryczna wczoraj 15:20 Kia Sorento Kia Sorento 2,5crdi 140 tyś 4x4 Skóra Klimatr. Reduktor Serwis FULL!!! Samochody osobowe » Kia 11 400 zł Bolesławiec wczoraj 11:12 Kia Sorento CRDI 16v Samochody osobowe » Kia 7 500 zł Do negocjacji Radzyń Podlaski 28 lip Kia Sorento 170KM Lift Navi 4x4 Full Serwis z De Samochody osobowe » Kia 24 900 zł Do negocjacji Ostrów Mazowiecka 28 lip Kia Sorento KIA SORENTO 140KM Automat Samochody osobowe » Kia 15 500 zł Do negocjacji Gończyce 28 lip Kia Sorento 170KM 4x4 Lift**Klimatyzacja**Czujniki parkowania Samochody osobowe » Kia 24 900 zł Zamość 28 lip Kia Sorento Kia sorento2,5 CRDI 170 km, najbogatsza wersja Samochody osobowe » Kia 28 000 zł Do negocjacji Gryfice 28 lip Kia Sorento 4x4 CRDI Samochody osobowe » Kia 14 500 zł Do negocjacji Słodków Trzeci 27 lip Kia Sorento Kia Sorento crdi (Automat) 4x4 Samochody osobowe » Kia 15 000 zł Do negocjacji Białystok, Centrum 27 lip Kia Sorento 170KM 4x4 Lift Salon Polska I rejestracja 2009 Samochody osobowe » Kia 27 000 zł Wąbrzeźno 27 lip Kia sorento crdi 170km Samochody osobowe » Kia 24 900 zł Do negocjacji Łobez 27 lip Kia Sorento 170KM Lift Skóra Navi Szyber 4x4 Full Serwis z De Samochody osobowe » Kia 27 500 zł Do negocjacji Ostrów Mazowiecka 27 lip Kia Sorento Kia Sorento Salon Polska Serwisowany Samochody osobowe » Kia 18 900 zł Słupsk 27 lip Kia Sorento crdi 4x4 Samochody osobowe » Kia 20 500 zł Do negocjacji Zalasewo 27 lip Kia Sorento KIA Sorento CRDI Samochody osobowe » Kia 12 500 zł Do negocjacji Skrzydlewo 27 lip Kia Sorento 2,5 crdi zamienię na busa Samochody osobowe » Kia Zamienię Wisznice 26 lip Kia Sorento CRDi 170km 208tyś 4x4 Samochody osobowe » Kia 25 950 zł Do negocjacji Pszów 26 lip Kia Sorento by Irmscher, CRDI , 170 KM Samochody osobowe » Kia 29 000 zł Baranowo 26 lip Kia sorento crdi Samochody osobowe » Kia 24 800 zł Jasień 26 lip Kia Sorento 2005 rok. Stan Samochody osobowe » Kia 7 900 zł Do negocjacji Zgierz 26 lip Kia Sorento 2,5CRDI DUDKI11 4X4,Reduktor,Serwis,Klimatyzacja,Hak,Lift,OKAZJA Samochody osobowe » Kia 26 900 zł Do negocjacji Kutno 26 lip Kia Sorento 2,5 CRDi EX 4x4 Vebasto Klimatronic Skóra Tempomat Nawi Pdc Samochody osobowe » Kia 34 900 zł Do negocjacji Sulechów 26 lip Kia Sorento CRDI 4x4 Full Opcja Samochody osobowe » Kia 18 700 zł Do negocjacji Mazańcowice 25 lip Kia Sorento CRDi,automat Samochody osobowe » Kia 17 900 zł Do negocjacji Nowiny Wielkie 25 lip Brak zdjęcia Kia Sorento CRDI 140 KM, 4x4, Bluetooth, Klimatyzacja, Alufelgi, Czujniki cofa Samochody osobowe » Kia 26 000 zł Do negocjacji Słupsk 24 lip Kia Sorento crdi Samochody osobowe » Kia 12 600 zł Do negocjacji Pierzchne 23 lip Kia Sorento LIFT 2,5CRDI 170 kM 4/4 KLIMA 2005R Samochody osobowe » Kia 14 900 zł Chojnice 23 lip Kia Sorento 2007 crdi 170KM Automat Samochody osobowe » Kia 24 000 zł Obrowo 22 lip Kia Sorento 2,5 CRDI 170 km Napęd 4x4 Przebieg 148000 km Zadbany Samochody osobowe » Kia 24 997 zł Do negocjacji Dzierżążno 22 lip Kia Sorento CRDI 4x4*Manual*Hak Samochody osobowe » Kia 18 900 zł Do negocjacji Mrągowo 22 lip Kia Sorento 2,5 CRDI sprzedam Samochody osobowe » Kia 12 000 zł Do negocjacji Wyżne 22 lip Kia Sorento CRDI sprzedam Samochody osobowe » Kia 12 000 zł Do negocjacji Wyżne 22 lip Kia Sorento Kia Sorento 170KM 4x4 Lift Salon Polska I rejestracja 2009 Samochody osobowe » Kia 28 900 zł Do negocjacji Łódź, Bałuty 21 lip Kia Sorento CRDi 170km automat OKAZJA!!! Samochody osobowe » Kia 15 900 zł Do negocjacji Żory 21 lip Kia sorento Samochody osobowe » Kia 22 000 zł Do negocjacji Pniewo 21 lip Kia Sorento crdi PILNE Samochody osobowe » Kia 18 900 zł Do negocjacji Wola Krobowska 20 lip Kia Sorento crdi automat super stan lifting Samochody osobowe » Kia 19 700 zł Do negocjacji Siedlce 20 lip Kia Sorento CRDi Executive - zwierzę udomowione / 2006-11-08 21:22 Obserwuj wątek + popieram - neguję 0 usuń Zgłoś do usunięcia Komentarze do wiadomości: Kia Sorento CRDi Executive - zwierzę udomowione. Wyświetlaj: Re: Kia Sorento CRDi Executive - zwierzę udomowione Marcin_K / / 2006-11-08 21:22 + popieram - neguję 0 usuń Zgłoś do usunięcia Dlaczego ten tekst ma tu inny tytuł niż na stronach Re: Kia Sorento CRDi Executive - zwierzę udomowione hj9=a / / 2010-08-31 00:36 + popieram - neguję 0 usuń Zgłoś do usunięcia Jak mówisz kolego poprzedni temat następny temat PODOBNE WĄTKI NA FORUM Kia Venga Eco Dynamics Zwierzęta Sorento wybiera się w miasto ACCOUNT EXECUTIVE RUSSIA ACCOUNT EXECUTIVE POLSKA PODOBNE ARTYKUŁY Kia Sorento - największy SUV w mieście Kia Sorento - coraz bardziej doskonała Kia na Poznań Motor Show 2015 Nowa Kia Sorento na pierwszych zdjęciach Nowa Kia Sorento debiutuje na polskim rynku

kia sorento 2.5 crdi forum